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没有厕所、没有空调、舱内没有座椅!酱紫的“传奇”飞机环球飞行!

昨天,我国首驾自主设计研制的大型客机C919成功首飞,冲上云霄。巧合的是,今年1月底,张昕宇、梁红自驾中国第一架拥有自主知识产权的国产功勋机运-12,开始环球飞行。他们一路的飞行故事被记录在深圳卫视“品质”IP系列节目之《环游记---我们的侣行》中。经过180天的紧张训练,和运-12飞机复杂的原厂改装。每周六晚21:25分,“侣行夫妇”张昕宇、梁红的首次自驾环球飞行终迎起航。

历史功勋机运-12华丽变身 重上云霄

《环游记---我们的侣行》是中国首档大型环球飞行纪录片,也是第一档以飞行和天空为背景的纪录片。将以空中视角,带领我们以从未有过的角度,来一次自驾环球飞行。这样独一无二的题材,让生活在城市里守候在电视机前的观众大呼过瘾,豆瓣评分收获了零差评的9.7分。

此前,人类世界航空史上已有接近200次环球飞行记录,却从未有中国制造飞机完成这一挑战。张昕宇梁红此次驾驶的运-12飞机,

它是我国拥有自主知识产权,且获FAA认证的国产飞机。这架运12飞机,在1984年出厂,已有32年历史,曾在新疆罗布泊万里荒漠执行艰难的科考任务。而现在,张昕宇和梁红开着这架“功勋机”,挑战中国飞机的首次环球飞行。

运-12飞机的制造也堪称中国飞行史上的传奇,它由中航工业哈尔滨飞机制造公司研制,1980年初开始设计,1985年,运-12飞机取得了中国民用航空局颁发的第一个民用飞机型号合格证,1986年又取得该局颁发的第一个生产许可证。又在1990年和1995年,分别获得了英国CAA(英国民用航空总局)适航证和美国联邦航空管理局FAA型号合格证,这使得它成为中国唯一获得英、美适航认可的机种。具备使用简单、机动灵活、可在简易跑道上起飞和着陆、用途广泛等特点。这些资质和性能也让它外销非洲、澳洲、美洲、亚洲、北美洲的等国家,并且开先河出口美俄,进军发达国家市场。

但英雄总有迟暮时,这架生于80年代的国产飞机“超级白”,在C919这样的全新高性能的飞机面前更显得过时和老旧,要如何让它重返天空呢?在张昕宇、梁红夫妇设计环球飞行路上,有很多超远距离的航段,而这“超级白”的极限航程是1340公里,要如何克服?

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起飞前的 “超级白”运-12飞机

我们见过改车、装修房子,估计没多少人见过装修飞机吧?在本期节目中,张昕宇、梁红将着手对他们的飞机进行“再装修”。改装就选在运12的“娘家”——中航工业哈飞进行:大规模升级航电系统,改造燃油系统以增加航程,为配合雪地等复杂地形降落提升液压系统等等;同时还安装了12个4K高清摄影机,可实现全程航拍。飞机像变形金刚一样被拆散,再组装。机舱内的座椅被撤掉,为了节约空间和减重,连空调、厕所都去掉了,被两个巨型油桶取而代之。超级白最终以一种全新的模样,重上云霄!

空中突遇险情 历经生死波折

飞行在天空之上,云上的美景让人沉醉。但自驾飞行的过程中。除了有可以摸摸云彩这样的浪漫,也隐藏着未知风险。运-12飞机上天之后,遇到的险情比人们预想的来得更早一些。刚飞离国境,到达俄罗斯上空,飞机就出现了燃油故障,备用油箱供油不畅。

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机长张昕宇、副机长梁红驾驶飞机

在天上这可是大事件。车坏了在路边停着,船坏了在海里飘着,飞机坏了可是会坠机出人命的。所有人都手心出汗心里扑腾,作为机长承担着所有人的期待和生命重任的张昕宇,该如何应对这场危机,让团队化险为夷,平安降落?

天空之行,危机四伏,具体有多么的危急。每周六晚21:25分锁定深圳卫视,和《环游记---我们的侣行》一起开始精彩的环球飞行探险。

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